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Zero Run B 01 2025 모델 650 LIDAR 버전
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Zero Run B 01 2025 모델 650 LIDAR 버전

Zero Run B 01 2025 모델 650 LIDAR 버전

새로운 소형 SUV - Zero Run B10
외관 측면에서 Zero Run B10은 -를 통해 양쪽에 분할 헤드 라이트가 장착 된 닫힌 중간 순 그물을 사용합니다.
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Product Details ofZero Run B 01 2025 모델 650 LIDAR 버전

기본 매개 변수

Zero Run B 01 2025 650 yue edition

Zero Run B 01 2025 650 Lidar Edition

운전 지원 이미지

● 360도 파노라마 이미지

● 360도 파노라마 이미지
● 차량 측 맹검 이미지

지원되는 운전 칩

 

● Qualcomm Snapdragon 8650

전면 지각 카메라

● 단안

● 쌍안경

카메라 수

● 5

● 11

전면 지각 카메라 픽셀

● 2 백만

● 8 백만

환경 - 카메라 픽셀 인식

-

● 3 백만

서라운드 뷰 카메라 픽셀

● 130 만

● 3 백만

밀리미터 웨이브 레이더 수량

-

● 3

LIDAR 브랜드

-

● Hesal Wo Sai 기술

LIDAR 모델

 

● AT128

LIDAR의 수

 

● 1

LIDAR LINE COUNT

-

● 128 라인

차량 측 경고 시스템을 역전시킵니다

 

●

보조 레인 변경

 

●

보조 경사로의 자동 종료 (진입)

 

●

자동차 기계 지능형 칩

● Qualcomm Snapdragon 8155p

● Qualcomm Snapdragon 8295p

 

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새로운 소형 SUV - Zero Run B10
외관 측면에서 Zero Run B10은 -를 통해 양쪽에 분할 헤드 라이트가 장착 된 닫힌 중간 순 그물을 사용합니다.

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자동차의 하단에는 직사각형 공기 입구 설계가 장착되어 있으며 양면에는 가이드 그루브 모양이있어 운동 감각이 좋습니다. 꼬리 측면에서, 자동차는 - Toy Tailight Group 모양을 통해 인기있는 기술을 통해 인기있는 간헐적 디자인을 통해 인기있는 기술 감각이있는 것처럼 보입니다.

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좁은 - bar lcd 악기, 큰 - 크기 부동 중앙 제어 화면, 듀얼 - 스포크 다중 - 기능 스티어링 휠.

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스티어링 휠 기능은 휠 + 버튼의 조합보다 간결하게 보이며 스티어링 휠은 두 개의 - 색상 스타일을 사용하고은 장식을 추가합니다. B10 센터에는 14.6 인치 2.5k 플로팅 화면과 Qualcomm Xiaolong 8295 칩이 장착되어 있으며,이 칩은 8155 칩보다 거의 8 배 더 강력합니다.

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팔걸이의 사용으로 인해 중앙 콘솔의 하단은 더 큰 저장 공간을 제공하고 중앙 팔걸이와 무선 충전 패널은 비교적 뒤로 이동합니다.

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Zero Run B10은 센터 콘솔에 6 개의 마술 확장 구멍을 추가했으며 휴대폰 브래킷, 작은 테이블 보드 등과 같은 다양한 액세서리를 장착 할 수 있으며 패드는 작은 테이블 보드 위에 배치 할 수 있습니다. 동시에, 자동차 후면에는 공기 - 컨디셔닝 아울렛, 휴대폰 충전 포트 등이 장착되어 있습니다. 또한 새 차량은 5 석 레이아웃을 사용하고 중앙 시트는 헤드 레스트를 제공하고, 앞 좌석 등받이는 최대 180 도로 평준화 될 수 있으며 뒷좌석은 6 : 4 비율을 지원할 수 있습니다.

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크기 측면에서 길이, 너비 및 높이는 4515/1885/1655mm이고 휠베이스는 각각 2735mm입니다. 스마트 드라이빙 시스템은 Qualcomm Xiaolong 8650 스마트 드라이빙 칩의 개발을 기반으로합니다. 이 칩에는 100tops의 컴퓨팅 성능이 있으며 L2 High - 레벨 높음 - 레벨 운전 지원 기능을 지원하기위한 LIDAR 센서가 장착되어있어 - 속도/도시 자동 파일럿 지원과 같은 레벨 운전 지원 기능이 있습니다. 또한 차량은 Qualcomm Xiaolong 8295 칩과 8650 스마트 드라이빙 칩을 도메인 제어에 통합합니다. 전력 측면에서 Zero - run b10은 단일 - 모터 리어 - 구동 전력 형태 (고전력 및 저전력 버전)를 채택합니다. 모터의 최대 전력은 각각 132kW와 160kW입니다. CTC 배터리 섀시 통합 기술을 채택합니다. 배터리 팩은 리튬 철 포스페이트 배터리를 채택합니다. 새 차량은 510km 및 600km 순수한 전기 지구력을 가지며 가속 시간은 0 - 100km/h입니다. B10은 800V 고전압 플랫폼을 사용하고 빠른 충전을 지원하며 30%에서 80%로 충전하는 데 19 분 밖에 걸리지 않습니다. 새로운 자동차는 전면 및 후면 MacPherson 멀티 링크 서스펜션을 채택하며 섀시는 Zero Run과 Stellantis Group Maserati 팀에 의해 공동으로 조정됩니다.

 

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