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uni - k 2024 2.0 t 2 - 휠 드라이브 글로벌 버전
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uni - k 2024 2.0 t 2 - 휠 드라이브 글로벌 버전

uni - k 2024 2.0 t 2 - 휠 드라이브 글로벌 버전

물론 외관 측면에서 자동차는 다양한 버전과 분명히 다르지 않습니다. 상징적 인 Chang'an 디자인 언어는 여전히 몇 년 동안 구식이 아닙니다. 그것은 전위 - garde 시각 효과, 반전 된 사다리꼴 대형 큰 - 입 그릴, 스케일 - 유형 중간 순 충전물, Chang'an V - 마크, 상단의 평평한 빔 근처 및 분할 구조가 없어서 날카 롭고 유쾌합니다.
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Product Details ofuni - k 2024 2.0 t 2 - 휠 드라이브 글로벌 버전

기본 매개 변수

Chang'an Uni - k 2024 2.0 t Two - Drive Global Edition

Chang'an Uni - k 2024 2.0 t Two - Drive Yuesheng 유형

길이 * 너비 * 높이 (mm)

4865*1948*1700

4865*1948*1690

높이 (mm)

1700

1690

프론트 타이어 사양

● 265/45 R21

● 255/55 R19

후면 타이어 사양

● 265/45 R21

● 255/55 R19

외부 백미러 기능

● 전기 조정
● 전기 폴딩
● 미러 메모리
● 거울 난방
● 자동 역전
● 차를 잠그고 자동으로 접습니다

● 전기 조정

● 전기 폴딩
● 거울 난방
● 차를 잠그고 자동으로 접습니다

메인 시트 조정 방법

● 전면 및 후면 조정
● 등받이 조정
● 높고 낮은 조정 (4 방향)
● 요추 지원 (4 방향)
● 전면 및 후면 조정

● 전면 및 후면 조정

● 등받이 조정
● 높고 낮은 조정 (2 방향)

● 요추 지원 (4 방향)

보조 시트 조정 방법

● 등받이 조정
● 요추 지원 (4 방향)

● 전면 및 후면 조정
● 등받이 조정

앞 좌석 기능

● 가열

● 환기

● 마사지 (운전 만)

● 가열
● 환기

파워 시트 메모리 기능

● 운전 위치

-

 

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물론 외관 측면에서 자동차는 다양한 버전과 분명히 다르지 않습니다. 상징적 인 Chang'an 디자인 언어는 여전히 몇 년 동안 구식이 아닙니다. 그것은 전위 - garde 시각 효과, 반전 된 사다리꼴 대형 큰 - 입 그릴, 스케일 - 유형 중간 순 충전물, Chang'an V - 마크, 상단의 평평한 빔 근처 및 분할 구조가 없어서 날카 롭고 유쾌합니다. 전면 범퍼의 사다리꼴 하부 그릴은 결여되지 않으며, t - 형태의 일기적 인 스트립은 가장 눈에 띄는 특징이되어 안개 램프 영역의 입구에 상감되어 전위 - garde 느낌을 향상시킵니다.

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자동차 몸의 측면에서 독특한 Changan 스타일의 세단 SUV 바디는 분명한 떨어지는 지붕, 좁은 창문, 두꺼운 문 및 숨겨진 도어 손잡이가 있습니다. d - 기둥은 큰 성향 각도를 가지지 만 비교적 짧습니다. 자신의 이해. 문 아래 공기 흡입구의 우울증은 움직임 감각을 향상시키고 큰 - 크기의 휠 허브도 유행감을 향상시킵니다.

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through - 차의 후면에있는 미등을 입력하십시오. 언뜻보기에 일부 1은 독일 친구 및 상인 모델처럼 보입니다. 왼쪽과 오른쪽은 설계 의미를 향상시키기 위해 약간 두껍게됩니다. 지붕에는 큰 - 크기 스포일러가 있습니다. 후면 범퍼에는 양면과 4 개의 배기가 있습니다. 진짜입니다. 추운 러시아 시장에서는 당황하지 않을 것입니다. 디퓨저 및 기타 요소는 결석하지 않아 운동 감각을 향상시킵니다.

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내부 장식은 또한 가족 디자인 언어 인 Chang에 익숙합니다. 매달린 중앙 제어 화면 및 스 플라이 싱 된 LCD 계기판은 무작위로 배열됩니다. 평평한 중앙 제어 테이블은 풍부한 패널 레이어, 불규칙한 3 스티어링 휠 및 튼튼한 전자 기어 레버로 덮여 있습니다.

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섬 조직과 같은 디자인은 없지만 러시아 소비자는 신경 쓰지 않습니다.

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다른 한편으로, 전체 내부 장식은 다양한 요구와 편안하고 넓은 좌석을 충족시키기에 충분한 - garde입니다.

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전력 측면에서 자동차의 주요 판매량은 2.0T 엔진과 8AT 기어 박스의 파워 트레인이며 최대 전력은 226 마력과 최대 토크는 351 nm이며, 이는 국내 버전과 약간 다릅니다. 그것은 석유 제품 및 기타 측면의 차이로 인해 발생해야합니다. 4 개의 - 휠 드라이브 시스템은 물론 러시아 시장에서 매우 중요하며 얼음과 눈 장면에 대처하기에 충분하지만 여전히 Borgwarner에서 나옵니다. 미래에 어떤 종류의 성능이 예상 될 수있는 것은 기대할 가치가 있습니다.

 

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