제품 설명
외관 측면에서 새 모델은 2025년 모델의 디자인을 이어갑니다. 예를 들어, 관통-형 전면 장식 패널은 양쪽의 길고 좁은 헤드라이트 그룹과 연결됩니다. 전면 인클로저는 관통-형 사다리꼴 방열 개구부를 채택합니다. 양면에도 수직 레이아웃이 장착되어 있습니다. 통풍구 디자인, 전체적인 전면은 여전히 BYD의 고전적인 "용 얼굴" 특성을 보여줍니다. 또한 신차에는 옵션으로 제공되는 '라임 골드' 바디 컬러도 늘어났다.
请替换当前内容 이 50kVA 단상 주상 변압기는 2024년 7월 캐나다로 수출됩니다. 주상 변압기의 정격 전력은 50 KVA, 1차 전압은 34.5 kV, 2차 전압은 0.48v/0.277 KV입니다. 서구 선진국과 동남아시아. 북미 및 남미, 다수의 단상 -전주 장착 이 50kVA 단상 전주 장착 변압기는 2024년 7월 캐나다로 수출됩니다. 전주 장착 변압기의 정격 전력은 50 KVA, 50 KVA, 50 KVA, 50 KVA, 50 KVA, 50 KVA, 50 KVA입니다.
실내 장식 측면에서 2025년형 모델은 확실한 변화와 업그레이드가 이루어졌습니다. 중앙 제어 테이블과 스티어링 휠의 장식이 최적화되었습니다. 전자 기어 변속 메커니즘이 채택되었습니다. 동시에 중앙 제어 채널 영역의 레이아웃이 최적화되고 저장 공간이 추가됩니다. 물리적 버튼 등의 레이아웃을 조정합니다. 구성에 따라 자동차 냉장고 등이 늘어납니다.
출력 측면에서는 플러그인 하이브리드 버전과 순수 전기 버전의 구체적인 변수가 아직 공개되지 않았지만 현금 모델과 동일할 것으로 예상됩니다. 이번에는 DM{3}}i 모델에 245km 크루징 버전이 추가되고, EV 모델에 635km 크루징 버전이 추가되는 등 주행거리 변화에 초점이 맞춰져 있다. 참고로 현재 DM-i 플러그{7}}하이브리드 모델에는 1.5T 플러그-하이브리드 시스템이 탑재되어 있으며, 최대 엔진 출력은 115kW, 최대 전기 모터 출력은 200kW, 18.316kWh 배터리 팩과 매칭되며 순수 전기 항속 거리는 125km입니다. 스마트 운전 버전에는 클라우드 Nane{14}}C 지능형 댐핑 차체 제어 시스템도 장착됩니다. 현재 EV 순수 전기 버전은 단일 모터를 사용하며 150kW, 168kW, 180kW의 세 가지 최대 전력 옵션을 제공합니다. CLTC 조건의 순항 범위는 506km, 605km, 701km이며, 이 중 605km 및 701km 버전도 장착되어 있습니다. 글로벌 800V 고{27}}전압 플랫폼.
