새로운 에너지 차량은 비 - 석유 파생 상품으로 구동되며 운영 원리는 전원 유형에 따라 다릅니다. 예를 들어, 순수한 전기 자동차는 단일 배터리를 에너지 저장 전원으로 사용합니다. 이 배터리는 전기 모터에 전기 에너지를 제공하여 모터를 구동하여 차량을 추진합니다. 새로운 에너지 차량의 운영 원리 :
1. 새로운 에너지 차량은 비 - 석유 유도체로 구동됩니다. 기존의 차량은 지속적인 흡기, 압축, 발전 및 배기 공정을 통해 열 에너지를 기계적 에너지로 변환하여 작동합니다. 이러한 각 프로세스를 파워 사이클이라고합니다. 그러나 새로운 에너지 차량의 운영 원리는 전원 유형에 따라 다릅니다.
2. 하이브리드 차량 및 수소 엔진 차량의 운영 원리는 기존 차량의 운영 원리와 유사합니다.
3. 연료 전지 전기 자동차는 촉매의 작용하에 공기 중 수소와 산소에 의해 생성 된 연료 전지의 전기 화학 반응으로 생성 된 전기를 사용하는 차량입니다. 연료 전지 전기 자동차는 본질적으로 전력 배터리의 작동 원리와는 다른 순수한 전기 자동차의 한 유형입니다. 일반적으로, 연료 전지는 전기 화학 반응을 통해 화학 에너지를 전기 에너지로 전환시킨다. 이 전기 화학 반응에 필요한 환원제는 전형적으로 수소이며, 산화제는 전형적으로 산소이다. 따라서, 가장 초기에 개발 된 연료 전지 전기 자동차는 주로 수소 연료를 직접 사용했습니다. 수소는 액화 수소, 압축 수소 또는 금속 수소 저장과 같은 다양한 형태로 저장 될 수 있습니다.
4. 순수한 전기 자동차는 단일 배터리를 에너지 저장 전원으로 사용하는 차량입니다. 이 배터리는 전기 모터에 전기 에너지를 제공하여 모터를 구동하여 차량을 추진합니다.
5. 다른 새로운 에너지 차량에는 슈퍼 커패시터 및 플라이휠과 같은 높은 - 효율 에너지 저장 장치를 사용하는 차량이 포함됩니다. 현재 우리나라에서 새로운 에너지 차량은 주로 순수한 전기 자동차, 확장 - 범위 전기 자동차, 하이브리드 차량의 - 플러그 및 연료 전지 전기 자동차를 참조합니다. 기존 하이브리드 차량은 에너지 - 저장 차량으로 분류됩니다.
6. 전 세계적으로 새로운 에너지 차량 전원은 주로 리튬 - 이온 배터리, 니켈 - 금속 히드 라이드 배터리, 연료 전지, 납 - 산 배터리 및 슈퍼 커패시터를 포함합니다.